Dienstag, 07 Oktober 2014 07:02

Tamiya Subaru Impreza WRC '98 Monte-Carlo

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Boxart Boxart Tamiya

Tamiya Bausatz Nr. 24199

Das Original

 

Subaru brachte 1990 die 4WD-Limousine Legacy in der dritten Safari Rallye der WRC an den Start. Danach schickte Subaru 1993 anstelle des Legacy sein neues Kompaktfahrzeug, den Impreza zur 1000-Seen-Rallye. Das Gefährt wurde als weltweit agierendes Rallyeauto sehr oft abgeändert, da hier im Vergleich zur Gruppe A eine ganze Reihe von Vorschriften immer wieder geändert wurden. In der Tat hat Subaru als erste Japanischer Hersteller seit 1995 den Konstrukteurs-Titel gewonnen. Dieser lmpreza war mit einer Kotfügelverbreiterung auf 1770 mm, einem Frontspoiler für die Luftzufuhr zum Kühler und einem Heckflügel für den Anpreßdruck ausgestattet. Selbstverständlich wurden die Spoiler in Winkanalversuchen entwickelt. Der horizontal angeordnete, turbogeladene 4-Zylinder-Motor soll mehr als erstaunliche 300 PS abgeben. Der Motor ist soweit als möglich zurückversetzt, um vorne Platz für den luftgekühlten Zwischenkühler zu schaffen. Die Aktiv-Differentiale mit elektronischer Steuerung und hydraulischer Betätigung sind im Front- und Mittelbereich angeordnet. Ab 1998 wurde der Motor erneut geändert, und zwar an der Kurbelwelle und dem Einlaßkrümmer. Der Frontgrill erhielt eine Verbreiterung für größeren Luftdurchsatz und die Karosseriefestigkeit wurde durch Einbau eines zusätzlichen Überrollbügels an der B-Säule weiter erhöht. Spitzenfahrer bei Subaru ist Colin McRae, ferner gehören Piero Liatti und Kenneth Eriksson zum Team. C. McRae holte sich den Sieg im 4. Rennen in Portugal und im 6. Rennen bei der Korsika-Rallye. Der Impreza zeigte auf der Schaubühne der WRC eindrucksvoll seine hohe Leistungsfähigkeit.

Die Bauteile

  • 000000tam24199
  • 0000124
  • 0000125
  • 0000126
  • 0332241
  • 1402398
  • 9402298

Der Impreza scheint das Lieblingsauto der Macher von Tamiya zu sein. Kein anderes Fahrzeug war so oft Vorbild für einen Bausatz. Diese 98er Version zeigt den Wagen wie er bei der Rally Monte-Carlo 1998 an den Start ging. Wie bei den meisten Monte WRC Autos hat Tamiya auch hier dem Impreza die zusätzlichen Scheinwerfer für die Nachtprüfung spendiert. Der Bausatz wurde dann auch sogleich noch im Jahr 1998 aufgelegt. Die Qualität der Spritzlinge ist gut, wobei der blaue Plastik mehr Schlieren aufweist als z. B. schwarze oder weiße Teile. Auch dieses Modell ist als Curbside ausgelegt, was bedeutet es wird auf die genaue Nachbildung des Motors verzichtet, dieser wird lediglich von unten angedeutet. Dafür sind die Fahrwerksteile und der Innenraum sehr gut gelungen und detailreich. Im Fußraum der Fahrerseite wird ein beiligender Aluminiumsticker angebracht. Für die Gestaltung der Scheiben sind Maskieraufkleber dabei. Die Lüftungsgitter werden mit Vinylmaschen gut dargestellt, für das Zuschneiden sind in der Bauanleitung die Originalmaße abgedruckt. Die Decalbögen machen einen sehr guten Eindruck, neben aller Sponsoren sind auch Kohlefaser Decals für die Rückseite der Sitze dabei. Mit den Decals können folgende Varianten gebaut werden:

  • Wagen Nr. 3: Colin McRae / Nicky Grist (3. Platz)
  • Wagen Nr. 4: Piero Liatti / Fabrizia Pons (4. Platz)

Die Bauteile:

  • 0332241 Karosserie (blau)
  • 0000124 A-Teile (blau) Unterboden, Fahrwerk, Felgen etc.
  • 0000125 B-Teile (blau) Übererollkäfig, Felgen etc.
  • 0000126 C-Teile (klar) Scheiben, Scheinwerfer etc.
  • 9402298 Reifenbeutel mit 4 Vinyl-Profilreifen
  • 4611011 Vinylmaschen
  • 1402398 Decalbogen (a) Gelbe Subaru Bögen
  • 1402401 Decalbogen (b) Startnummern etc.
  • 1422186 Maskierung Scheiben
  • 1422101 Aluminium Sticker
  • 1052403 10-seitige Bauanleitung

Weitere Informationen

  • Status Modell: Ideen sammeln
  • Tamiya Farben "XF": XF-1, XF-2, XF-3, XF-4, XF-6, XF-7, XF-8, XF-10, XF-11, XF-12, XF-14, XF-19, XF-22, XF-27, XF-28, XF-54, XF-55, XF-69, XF-72, XF-76, XF-86
  • Erhalten am: Mittwoch, 08 Oktober 2014
Gelesen 770 mal Letzte Änderung am Montag, 18 Januar 2016 22:23

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