Dienstag, 06 August 2013 19:50

Mercedes-Benz Actros & Container Auflieger "DB Schenker"

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Boxart Boxart Italeri

Italeri Bausatz Nr. 3865

Das Original

Actros ist die Bezeichnung für eine Lkw-Baureihe der Marke Mercedes-Benz der Daimler AG. Er wurde als Nachfolger der Schweren Klasse (SK) auf der IAA Nutzfahrzeuge 1996 eingeführt und daher anfänglich auch als Schwere Klasse Neu, kurz SKN, bezeichnet. In den Jahren 2003 und 2008 erfolgten umfangreiche Modellpflegemaßnahmen, die auch als MP 2 bzw. MP 3 (Modellprojekt 2 bzw. 3) bekannt sind. Die hier zu bauende Zugmaschine ist ein Actros MP2, der nach einem Facelift 2003 erschien. Während zuvor lediglich Details verändert worden waren, erfolgte nach gut sechs Jahren Bauzeit zum Modelljahr 2003 eine tiefgreifende optische Überarbeitung. Zu diesem Zeitpunkt waren die Probleme der Anfangsjahre überwunden, die Baureihe war bereits gut eingeführt und konnte die Position des Marktführers für sich behaupten. Im Rahmen des Facelifts überarbeitete Mercedes-Benz die Inneneinrichtung des Fahrerhauses und wertete diese fortan durch hochwertigere Materialien auf. Äußerlich umfasste die Modellpflege eine neue Formge-bung der Scheinwerfer (nun erstmals mit Bi-Xenon-Scheinwerfern erhältlich) sowie eine weiter geglättete Fahrzeugfront. Dem allgemeinen Trend im Schwer-LKW-Bau folgend erhielt die Kühlerblende weniger, dafür jedoch großflächigere Lamellen. Um den Wieder-erkennungswert des Modells zu erhalten, blieb indes die Grundform des Fahrerhauses bestehen. Gleichzeitig wurden im Actros MP 2 neue Motoren eingeführt, die allesamt nun nach Euro 3 homologiert waren. Zudem steigerte Mercedes-Benz die Leistung sowie das maximale Drehmoment der Motoren leicht.

Technische Daten des Motors (1854):

  • Zylinder: V8
  • Baureihe: Mercedes-Benz OM 502
  • Hubraum: 15,9 l
  • Leistung: 395 kW (537 PS) bei 1800/min
  • Drehmoment: 2500 Nm bei 1080/min

Neben den überarbeiteten Motoren umfasste das Facelift bei Modellen bis 335 kW (456 PS) eine neue, leichtere Hinterachse (HL 6), sowie einige neue Sonderausstattungen. So etwa das neue Integralheck, bei dem einige Fahrzeugkomponenten (Batterie, Vorrats-tank für Druckluft etc.) nach dem Hinterachsdifferenzial (am Fahrzeugheck) zusammengefasst sind. Dies schafft an den Fahrzeugseiten Raum für den Einsatz größerer bzw. zusätzlicher Kraftstofftanks sowie Komponenten der Abgasreinigung (SCR-Katalysator und dgl.). Diese zusätzlichen Systemkomponenten waren im Zuge der Erfüllung neuer (und zukünftiger) Abgasvorschriften notwendig geworden. Daneben konnte der Actros nun optional mit Super-Single-Bereifung (ein Breitreifen mit Notlaufsystem ersetzt die herkömmliche Zwillingsbereifung) geordert werden. Ebenfalls neu waren beim MP 2 die konsequent auf den Einsatz mit nur einem Fahrer ausgelegte Single-Cab-Innenausstattung sowie die vollständige Integration von Anhängern und Sonderaufbauten in das CAN-Bus-System der Fahrzeugs.

Der Bausatz

Italeri bietet hier in dem 2011 erschienenen Bausatz eine Kombination aus der Actros Zugmaschine und einem Container-Sattelauflieger, der mit 2x20" Container von DB Schenker beladen wird. Die Zugmaschine basiert auf dem Bausatz Nr. 3824, einem Actros 1854 LS von 2004, der Auflieger ist ein Cardi 3-Achs-Auflieger mit Blattfederung, was nun wirklich nicht mehr Zeitgemäss ist. Die Bauteile machen soweit einen durchweg guten Eindruck, der Motor der Zugmaschine ist komplett nachgebildet, ebenso das Interieur. Die Gummireifen sehen gut aus, die des Actros sind Breitreifen. Die Decals sind gut gedruckt und weisen nur minimalen Rand auf, das Anbringen der grossen DB Schenker Schriftzüge für die Container wird sicherlich fummelig, was aber an der Struktur des Containers liegt. Diese sind sehr detailliert mit allen Beschlägen an den Türen. Das Kit enthält mehr als 400 Teile.

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  • Status Modell: Ideen sammeln
Gelesen 2981 mal Letzte Änderung am Sonntag, 17 Januar 2016 11:42
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